VEHÍCULO DE RESCATE PROFUNDO (DRV)

DRASS DRV es un vehículo de rescate moderno, efectivo y confiable, operado remotamente y lanzado desde la piscina lunar. DRASS DRV es capaz de obtener la resistencia más prolongada en condiciones climáticas intensas: opera en mares muy agitados y se conecta al DISSUB incluso durante una inclinación de ángulo extremo.
El lanzamiento de la piscina lunar DRV ofrece los más altos estándares de confiabilidad y seguridad incluso en condiciones extremas del mar gracias a las guías ferroviarias y la protección de un cursor pasivo. El cursor se extiende fuera de la quilla del barco, protegiendo el DRV de golpes accidentales contra el casco. El cable principal empuja el DRV suavemente hacia el cursor que tiene forma cónica para conectarse con la entrada del marco DRV.

Descripción

VEHÍCULO DE RESCATE PROFUNDO (DRV)

DRASS DRV es un vehículo de rescate profundo moderno, efectivo y confiable, operado remotamente y lanzado desde la piscina lunar. DRASS DRV es capaz de obtener la resistencia más prolongada en condiciones climáticas intensas: opera en mares muy agitados y se conecta al DISSUB incluso durante una inclinación de ángulo extremo.
El lanzamiento de la piscina lunar DRV ofrece los más altos estándares de confiabilidad y seguridad incluso en condiciones extremas del mar gracias a las guías ferroviarias y la protección de un cursor pasivo. El cursor se extiende fuera de la quilla del barco, protegiendo el DRV de golpes accidentales contra el casco. El cable principal empuja el DRV suavemente hacia el cursor que tiene forma cónica para conectarse con la entrada del marco DRV.

VEHÍCULO DE RESCATE PROFUNDO (DRV)

El nuevo diseño DRASS de DRASS es una solución confiable, modular, ampliable y patentada, basada en la combinación de un Vehículo Operativo de Trabajo Remoto (WROV) industrial de primera clase y una Cápsula probada para la Operación de Intervención y Rescate (CIRO); el WROV proporciona potencia y propulsión al CIRO y está acoplado a él, proporcionando una combinación simple pero extremadamente confiable y rentable si se compara con el RORV existente, desmonta el ROV y lo vuelve a ensamblar alrededor del CIRO.

VENTAJAS

El CIRO está equipado con un faldón de inclinación variable para acoplarse con el DISSUB (si está inclinado y / o enrollado), lo que evita la pérdida de tiempo en el ajuste del faldón en la superficie y permite el ajuste una vez que aterriza en el DISSUB asegurando la mejor posición de acoplamiento del vehículo para reducir la interferencia entre sí y el DISSUB. DRASS DRV presenta las siguientes ventajas en comparación con las soluciones convencionales:

  • Facilidad de mantenimiento: el uso de un WROV estándar, no integrado con la cápsula de rescate, permite una desconexión plug and play de la propulsión con reemplazo inmediato en caso de falla. La tecnología de ROV es confiable y, comúnmente, más de 400 ROV en funcionamiento operan en todo el mundo (fuente IMCA) en aplicaciones industriales y de campos offshore.
  • Facilidad de uso: la estructura general del vehículo es simplificada y flexible. Existe la posibilidad de utilizar el WROV como una unidad independiente para otros fines gracias a la actitud de doble uso del sistema.
  • Capacitación rentable: como el WROV es una tecnología industrial y civil, existe la posibilidad de capacitar al personal del Usuario final en simuladores industriales y en aplicaciones industriales y en alta mar sin la necesidad de operar en escenarios reales de rescate submarino, manteniendo así a los pilotos del WROV capacitado y actualizado en todo momento, con posibilidad ilimitada de crecimiento personal y costos asociados reducidos.
  • Resistencia superior: el uso del cable umbilical proporciona una duración de misión prácticamente ilimitada; La misión nunca terminará debido a los límites de la batería. El uso de umbilical permite tener a disposición una cantidad de potencia que permite utilizar propulsores más potentes para contrastar efectivamente las condiciones de corriente submarinas.
  • Versatilidad: la posibilidad de conectar muchas cargas útiles diferentes a la placa de acoplamiento del WROV hace que el DRV sea un sistema de doble uso, permitiendo cargas alternativas no solo en aplicaciones de Defensa sino también Industriales y Offshore con grandes beneficios para el País del Usuario Final, la Fuerza Armada y pilotos.


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